电池作为动力的源泉，是电动车最核心的部件之一，但是却有使用年限的限制。如果电池严重损伤或者到了使用期限，就需要更换电池了。关于新电池该如何充电，网络上说法众多，比如第一次充电要先用完再充、第一次充电要充24小时等。这些说法到底对不对，新电池充电又该该注意哪些事情呢？今天朗达电池为你说道说道。

一、电量不能用尽

电动车电池新买的时候电量不会太满，作为消耗品，店家会经常为新电池进行充电保养，除非你买到了旧电瓶或者劣质电瓶。我们在使用的过程中，可以根据仪表盘大致估算出能运行的距离，以免遇到断电推车的尴尬。一般来说当电动车电量到三分之一的时候，就要准备充电了，如果耗尽最后一丝电量，极易损伤电瓶寿命。很多人习惯耗尽所有电量再进行充电，但是这样会使电瓶过度放电，寿命往往要少用半年以上。

二、新电池首充延长2小时为宜

由于销售期的原因，导致电池有一定的存放时间，会使电池有一定的自放电。建议在购买新电池后，用充电器对电池进行充电至跳绿灯后，再延长2小时，这样能够让电动车电池进行相对完整的化学反应，以保证最佳骑行里程要求。也就是说，首次充电要充24小时的说法并不正确。

三、不要过度充电

一般铅酸电池的充电时间在8小时左右，充电时间过长会对电池造成很大损害。有的用户为了图方便，经常整夜充电，充电时间经常超过12小时，这样下来会导致电池失水，严重的会导致电池因为过充而鼓包等，严重的还会导致自燃自爆。

四、充电器要适配

新购买的电池，一定要注意使用与电池配套的合格充电器，好的充电器加上规范的充电方法，才能让电池的寿命和动力得到较好地保障。而不配套或劣质的充电器，极易使电池出现过充或欠充，电池就会出现容量衰减、失水过快等现象，影响使用寿命。

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